O Ministério do Comércio chinês divulgou uma política sobre exportações de veículos novos para 2026 em dezembro de 2025. Os pontos principais são que, a partir de janeiro de 2026, apenas os fabricantes de automóveis e seus parceiros autorizados poderão exportar veículos, e os fabricantes deverão ter capacidades de serviço pós{3}}no exterior proporcionais ao seu volume de exportação.Veja o artigo para detalhes.
No contexto da reestruturação política da ordem de exportação, a escolha de um parceiro chinês compatível, profissional e confiável é crucial para que os clientes B2B no exterior conquistem participação de mercado. Os compradores são aconselhados a considerar os seguintes pontos:
1. Conformidade de Qualificações
Contexto da política:o exportador deve ser uma entidade oficialmente autorizada pela montadora e estar incluído na lista divulgada pelo Ministério do Comércio e Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China.
Ao se comunicar com potenciais parceiros, exija que o exportador forneça os seguintes documentos:um. Carta oficial de autorização da montadora; b. Captura de tela do comunicado do Ministério do Comércio e Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação; c. Licença de exportação para os modelos de veículos relevantes; d. Documentos de registro de operador de comércio exterior e registro aduaneiro do exportador. Todos esses documentos são essenciais.
2. Certificação Internacional e Capacidades de Adaptação de Localização
Contexto da política:A política chinesa exige que os veículos exportados cumpram as normas nacionais e internacionais, e a certificação do país alvo é um documento fundamental para o desembaraço aduaneiro.
Critérios de seleção:O parceiro deve estar familiarizado com o processo de certificação do país de destino (como Nigéria SONCAP, Arábia Saudita SABRE, certificação EU ECE) e ser capaz de fornecer-serviços de certificação completos; eles devem ser capazes de otimizar modelos de veículos para condições de estradas e clima locais (por exemplo, chassi reforçado para-micro{4}caminhões pesados na África, proteção aprimorada contra corrosão para modelos no Sudeste Asiático).
3. Serviço pós-venda-no exterior e garantia da cadeia de suprimentos
Contexto da política:As montadoras devem ter redes de serviços pós-venda no exterior proporcionais ao seu volume de exportação, e os parceiros autorizados devem assumir a responsabilidade conjunta do serviço pós-venda, com um contrato de serviço pós-venda claro.
Critérios de seleção:① Rede de-serviço pós-venda: o parceiro deve fornecer um mapa de layout de pontos de serviço no exterior, configuração da equipe de reparos e uma lista de reservas de peças originais (abrangendo o prazo de entrega nas áreas vizinhas); ② Capacidades de serviço: devem fornecer suporte técnico 24 horas por dia e treinamento de manutenção regular; os novos veículos energéticos exigem capacidade de teste e reparo de baterias; ③ Garantia logística: Contando com centros como o Porto de Tianjin, o Porto de Xangai e Horgos, eles devem fornecer serviços estáveis de desembaraço aduaneiro e transporte, adaptando-se às necessidades logísticas transfronteiriças da iniciativa "Um Cinturão, Uma Rota".
4. Operações de conformidade e capacidades de gestão de riscos
Contexto da política:A política para 2026 centra-se na redução de irregularidades como a “venda de automóveis usados como automóveis novos” e a “reetiquetagem ilegal”, e no reforço da verificação da autenticidade das declarações aduaneiras, faturas e certificados de origem.
Critérios de seleção:Os parceiros devem fornecer uma descrição completa dos seus processos operacionais em conformidade, incluindo ① um compromisso com a autenticidade dos documentos aduaneiros (para evitar o risco de documentos falsificados); ② comprovante de regularidade fiscal; e ③ capacidades de acompanhamento de políticas (sincronização oportuna de mudanças políticas na China e no país alvo, tais como ajustes de subsídios e atualizações de certificação).
5. Casos de cooperação e reputação da indústria
Avaliar se os exportadores têm casos de cooperação em regiões relevantes do mercado internacional, especialmente aquelas com colaborações em grande-escala, é altamente valioso.
De acordo com a política de 2026, "qualificações de conformidade + recursos de localização + serviço pós{3}}venda" são a lógica central para a seleção de parceiros. Um parceiro confiável não é apenas um “fornecedor”, mas também um parceiro na interpretação de políticas, na prevenção de riscos e na expansão do mercado.
Sob esta política, nossa empresa não é afetada e já obteve a autorização de exportação de carros novos para 2026, incluindo todos os veículos a combustível, puramente elétricos e híbridos das marcas DFSK, Ruichi e Landian. Isso inclui modelos de série como caminhões-plataforma, caminhões leves, caminhões de carga, caminhões baú, caminhões frigoríficos, micro-ônibus, vans de carga, carros novos e suas correspondentes peças originais de fábrica.
Convidamos você a fornecer seu mercado-alvo e requisitos de veículo, e podemos fornecer soluções de conformidade personalizadas!
