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DFSK D72 Plus

Capacidade de carga inigualável

Estrutura do chassi reforçado:
Corpo que não tem carga combinado com a suspensão traseira aprimorada de folhas de folha fornece uma carga útil nominal de over1,5 toneladas, manuseando facilmente o transporte de materiais de construção, ferramentas e muito mais.

Cama de carga de alta rigidez:
O piso de carga de aço estampado de uma peça resiste a arranhões e desgaste. Com umCapacidade grande de 3,2 m³, atende a diversas necessidades de carga.

Enorme espaço de carga e cabine

Excelente dimensões da cama de carga:
🔸 Comprimento × largura × altura ≈ 3000 mm × 1680 mm × 370 mm
🔸 Design de cama plana:Nenhuma intrusão de arco de roda, aumentando a utilização de espaço por20%.

Layout de cinco lugares de cabine dupla:
🔸 Generoso Cabeça da frente e espaço para as pernas; Os bancos traseiros acomodamtrês adultos, ideal para o transporte de equipes e as necessidades de carga.

Trem de força confiável e eficiente

Motor a gasolina comprovado:
🔸 Motor SFG16C:MAX POWER DE115 hp, pico de torque de158 N·m-Delivers Torque alto em RPMs baixos para escalar e transportar confiantes.
🔸 Consumo de combustível tão baixo quanto7.2L/100km(Sob condições padrão), oferecendo custos operacionais mais baixos do que os concorrentes.

Transmissão manual de 5 velocidades:
Mudança de engrenagem suave, baixos custos de manutenção, perfeitamente adequados para uso comercial.

Cabine prática e assentos

Interior flexível de cabine dupla:
🔸 Assentos independentes frontaiscom ajuste de várias vias para direção livre de fadiga.
🔸 Banco traseiro dobrávelPara uma rápida expansão do interruptor sem efeito de carga entre passageiros e carga.

Recursos de conforto essencial:
🔸 padrãoar condicionado + Janela do driver de um toque
🔸 Assentos de tecido(Couro opcional) +tapetes de piso texturizados anti-deslizamento
🔸 Cluster de instrumentos simples +Interface MP5/USB, cobrindo as necessidades essenciais de trabalho.

Problema comum

Como é chamado um pequeno caminhão?

Mini Caminhão, também chamado de micro caminhão ou mini-camada, são pequenos, mas práticos, caminhões leves, disponíveis na versão RWD ou 4WD, originalmente construídos para satisfazer a classe estatutária de veículos leves Keijidōsha japoneses.

Como é chamado o mini caminhão?

A Caminhão Kei, caminhão de classe Kei ou mini caminhão japonês, conhecido no Japão como uma keitana, é um estilo de caminhonete construída para satisfazer a classe estatutária de veículos leves Keijidōsha japonesa.

O que é classificado como um caminhão pequeno?

Em termos de tamanho, as picapes compactas sãoentre 190 a 200 polegadas de comprimento e 70 a 75 polegadas de largura. Em comparação, a Honda Ridgeline, uma caminhonete de tamanho médio, tem 210,2 polegadas de comprimento e 78,6 polegadas de largura.

Qual marca de caminhão é mais barata?

Ford Maverick|US $ 29.840.

Hyundai Santa Cruz|US $ 30.700.

Toyota Tacoma|$ 33.185.

Nissan Frontier|$ 33.560.

Chevrolet Colorado|$ 33.595.

Ford Ranger|$ 35.025.

GMC Sierra 1500|US $ 39.145.

Ford F-150|$ 39.645.

Recurso 01

Capacidade de carga forte e prática

Recurso 02