DFSK EC31 Caminhão elétrico

Projetado para o mercado europeu
Estritamente compatível com os padrões europeus
O DFSK EC31 Electric Lorry possui todos os seus componentes certificados sob padrões europeus, e todo o veículo atende aos requisitos de aprovação do tipo europeu.
Acesso ao mercado completo da UE: certificado sob WVTA (aprovação do tipo de veículo inteiro), permitindo registro e operação em vários países europeus sem modificações.
Segurança do sistema de bateria: Compatiante com os padrões da ONU R100, cobrindo o sistema de alta tensão, impermeabilização, proteção de colisão e segurança de gerenciamento térmico. Testado com sucesso para obter uma classificação à prova d'água IP67.
Emissões zero e adaptabilidade urbana
Sem poluição por escape: evita completamente as restrições de zona de baixa emissão de veículos a diesel, permitindo acesso irrestrito 24 horas por dia, 7 dias por semana aos centros da cidade.
Projeto de baixo ruído: ruído do motor menor ou igual a 55dB, tornando-o adequado para entregas da área residencial noturna (compatível com os regulamentos de ruído da UE EC/540/2014).
Alta eficiência e economia de custos
Range & Charging: Equipado com uma bateria LFP de 38,64kwh, oferecendo uma faixa NEDC de 245 km. Suporta o carregamento rápido do CC, atingindo 100% em 90 minutos (compatível com o padrão CCS2).
Economia de custo operacional: a eletricidade custa 60% menor que os veículos a diesel, sem necessidade de sistemas de tratamento de escape (SCR/DPF), intervalos de manutenção estendidos até 20, 000 km.

Desempenho de carga

Capacidade máxima de carga:1.020 kg, atendendo à classificação N1 para veículos comerciais leves europeus.

Design de caixa de carga:6,7m³ Volume + 780 mm Altura de baixa carga, otimizada para paletes padrão do euro (1200 × 800mm) para facilitar o carregamento e descarregamento.

Dados -chave do sistema elétrico

Energia motora:Motor síncrono de ímã permanente de 60kW, torque de pico 200n · m.

Tamanho e manobrabilidade

Raio de girar:4,8 metros (15% melhor do que os mini -caminhões comparáveis ​​a diesel).

Dimensões do veículo: 4,75m (l) × 1,67m (w) × 2,40m (h).