Ruichi ED71 Caminhão Refrigerado: Principais Recursos e Vantagens
Tecnologia de refrigeração avançada para transporte confiável
O Ruichi ED71 oferece uma faixa de temperatura ajustável entre -20 grau e 0, garantindo condições ideais para o transporte de mercadorias perecíveis. Como um caminhão refrigerado comercial totalmente elétrico, ele fornece uma alternativa econômica e econômica aos veículos refrigerados tradicionais movidos a combustível, tornando-o uma solução altamente eficiente e sustentável a longo prazo.
Design durável para operações pesadas
O caminhão refrigerado ED71 é construído para durabilidade. Seus materiais interiores são cuidadosamente selecionados para garantir a resistência à corrosão, essenciais para aplicações de armazenamento a frio. Com uma carga útil nominal de 1.100 kg, ela tem um desempenho confiável em condições climáticas extremas sem comprometer a eficiência da refrigeração.


Por que escolher o Ruichi ED71 para logística da cadeia fria?
Aplicações do setor
Transporte de curta distância de frutas, vegetais, carne e laticínios entre cidades e áreas rurais. Logística da cadeia fria médica para hospitais, incluindo vacinas, biofarmacêuticos e reagentes de diagnóstico. Distribuição da cadeia de suprimentos de alimentos, garantindo entrega de alimentos frescos e seguros para empresas de catering.
Manutenção e operação econômicas
56,67 kWh capacidade da bateria com um intervalo de acionamento elétrico puro de 246 km, eliminando os custos de combustível.
Requisitos de manutenção mais baixos com menos componentes de desgaste e tear em comparação aos caminhões refrigerados tradicionais a combustível.
Ruichi ED71 Caminhão Refrigerado Especificações Técnicas
Recursos de desempenho e refrigeração do motor
O ED71 mantém uma faixa de temperatura ajustável de -20 grau no grau 0, classificando -o como um caminhão refrigerado da categoria D na China. É ideal para o transporte de mercadorias perecíveis, como tofu, ovos de aves, chocolate, frutos do mar, alimentos enlatados e carne fresca.
Espaço de carga e opções de personalização
Comparado ao EC71L, o ED71 oferece uma capacidade de carga maior e tamanho geral do veículo. Além disso, está equipado com rodas traseiras duplas, fornecendo melhor tração e energia para transporte em comparação com os modelos de roda traseira única.

Especificação do produto
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Nome do produto |
Ruichi ED71 Caminhão Refrigerado Reefer |
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Parâmetros básicos |
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Padrões de emissão |
País VI |
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Estrutura corporal |
Corpo não carregado de carga |
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L (mm) |
5995 |
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W (mm) |
1890/1935 |
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HUM) |
2650 |
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Tamanho da carga (mm) |
3615×1720×1600 |
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Peso do meio -fio (kg) |
2265 |
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Número de membros da tripulação (pessoas) |
2 |
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Número de assentos |
2 |
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Massa de carga nominal (kg) |
1100 |
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VAN VOLUME DE CARGA (M³) |
9.9 |
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Velocidade máxima (km/h) |
80 |
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Ângulo de abordagem (grau) |
34 |
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Ângulo de partida (grau) |
19 |
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Motor |
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Tipo de motor |
Motor síncrono de ímã permanente |
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Tipo de Bateria |
Fosfato de ferro de lítio |
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Potência máxima (kW) |
90 |
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Torque máximo (nm) |
270 |
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Capacidade da bateria de energia (kWh) |
56.67 |
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Milhagem operacional (CLTC) |
246 |
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Temperatura de refrigeração (grau) |
-20 |
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Direção do chassi |
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Modo de unidade |
Tração traseira montada na traseira |
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Tipo de suspensão frontal |
Suspensão não independente da mola longitudinal da folha |
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Tipo de suspensão traseira |
Suspensão não independente da mola longitudinal da folha |
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Tipo de assistência |
Sistema de assistência eletrônica (EPS) |
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Estrutura corporal |
Corpo não carregado de carga |
Imagem detalhada

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